首月已过,再观各车企2020年度销量目标

其实 ，如果仅从近来已公开的车企数据来看
，鉴于连续两年车市下滑境况，多数车企在设定2020销量目标时较为谨慎 ，力求维稳 。但也有部分车企对于2020年的市场预估过于乐观
。一汽-大众——稳 一汽-大众在2019年虽然销量达到138万辆
，但仍然未完成年初定下的140万辆的目标。

嘉际：基于SPA平台打造的，吉利首款MPV车型 ，主销车型在12-13万 。上市10个月总计销量32961辆，月均销量超过3000辆
。 先进车型总计销量409
，810辆，占全年总销量30.1%。毫无疑问 ，先进车型是吉利的未来
，今后的销量占比肯定会越来越高，直到覆盖全部车型 。

中汽协数据显示 ，2020年上半年中国汽车产业勉强产销过千万
，但乘用车销量下滑24%，仅为783万辆。 如果再仔细研究 ，上半年销量超过20万辆的车企仅有15家
，在10-20万辆之间的车企也只有5家，而在4-10万辆的车企有9家
。换句话说 ，在乘用车企业中
，只要半年销量达到3万辆以上，就可以排到前30名。

中汽协:9月汽车产销创年内新高,全年销量或将高于预期

〖A〗 、月13日 ，中国汽车工业协会（以下简称为中汽协）发布最新产销数据显示，我国汽车于9月产销量分别完成254万辆和255万辆
，环比分别增长11%和14%，同比分别增长11%和18% 。截至本月 ，今年来汽车产销已连续6个月呈现增长
，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上
。

〖B〗
、月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协
”）公布的最新数据显示 ，9月
，中国汽车生产254万辆，同比增长11%；汽车销售255万辆 ，同比增长18%
，延续了恢复性增长的迅猛势头；前9月，汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆 ，同比降幅分别收窄至7%和9%。

〖C〗、我国汽车产业正逐步走出疫情影响
，1-9月产销数据来看，延续了恢复性增长的势头 ，已连续6个月实现同比增长，降幅收窄到7%以内 。按此趋势判断
，四季度汽车市场表现也将好于去年，预计全年有可能好于年初预期
。从经济 、政策
、市场等多方面综合考虑来看 ，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份
，2021年将有望实现恢复性正增长。

最新预测出炉!2020年中国车市销量将达2500万辆,同比下滑2%

〖A〗、年中国车市销量预计为2500万辆，同比下滑2% ，新能源汽车销量预计达130万辆 。以下为详细分析：整体车市销量预测中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示
，2020年国内汽车市场销量预计为2500万辆，同比增幅收窄至-2%
。

〖B〗 、根据中汽协发布的最新数据显示 ，11月中国汽车整体销量277万辆
，同比增长16%，这也是中国车市继4月份以来 ，连续8个月实现正增长。1-11月
，累计销量已达2247万辆，同比降幅继续收窄至9% 。中汽协常务副会长付炳锋表示 ，今年我国汽车销量预计将超过2500万辆，虽然仍同比下滑2%
，但要远高于年中预期
。

〖C〗、中国汽车工业协会副秘书长师建华：基于宏观经济仍处于下行趋势，企业经济结构分化还会延续 ，环保规定日益严苛
，世界环境也不理想，消费者消费能力下降
、持币待购观望情绪较强等因素。预计2020年汽车销量同比下降2% 。 LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌：我个人觉得 ，2020年的车市情况
，大概会和2019年持平。

〖D〗、关于2020年中国车市发展趋势，不同的汽车机构给出不同的预测 ，但都预测今年中国车市下滑幅度会缩小
，甚至呈现微增长的局势
。其中，中汽协预计2020年中国汽车市场全年销量2531万辆 ，同比下滑2%；全国乘联会则预计
，2020年中国乘用车市场将增长1%。

国家发改委:全年汽车销量有望接近去年水平

〖A〗 、国家发改委表示，全年汽车销量有望接近去年水平 。

〖B〗
、近来来看 ，受多重因素的影响，我国汽车行业仍处于调整期
。但随着疫情得到有效防控、经济逐步复苏以及消费潜力的释放
，业内普遍预计全年汽车总销量有望与去年持平。

〖C〗 、发展新能源汽车是实现碳达峰
、碳中和的重要举措 。